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Découvrez les témoignages et les interviews des pilotes et préparateurs automobiles, qui participèrent à la gloire de l’Alfa Romeo GT V6.
Produite de 1980 à 1986, la GT V6 adopte le moteur V6 2.5 coupleux à injection électronique, repris de la berline Alfa 6 de 1979, avec une bonne répartition des masses via la boîte de vitesse repoussée à l’arrière, ainsi que les roues arrière motrices.
Les caractéristiques de la GTV 6 permettent à celle-ci de tracer une carrière sportive pleine de succès, aux commandes de rallymen et pistards européens.
Richement illustré, « Alfa Romeo GT V6, de la Route à la Piste », qui se présente comme l’un des rares ouvrages disponibles sur ce modèle, dédie sa première partie à la genèse, au lancement et aux évolutions du coupé et consacre la deuxième partie à sa carrière sportive.
L’Alfa Romeo GT V6 mène déjà une nouvelle vie en collection et dans des courses d’anciennes voitures.
Amateurs des modèles sportifs d’Alfa Romeo et les rallyes, Hervé Bouchot collabore comme journaliste automobile au sein de la rédaction du quotidien « Le Journal de Saône-et-Loire » durant plus de trente ans.
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